希儷。生活

光緒20年（1894年）清廷於甲午戰爭中失利而將台灣割讓日本，隔年五月日軍登陸臺灣，戰火波及全臺，一時氣象觀測全廢，氣象觀測儀器與紀錄於戰火中多半散失。基於建立完整的氣象觀測網，於明治29年（1896年）7月12日臺灣總督府制定5個測候所（台北、台中、台南、恆春、澎湖）之地點與名稱，「台南測候所」與其他四所同時成立，並於1897年開工，而於明治31年（1898年）4月下旬全部竣工。新築之台南測候所廳舍總坪數約50坪，其平面以中央風力計圓塔為中軸，其外環以磚造一層樓正十八角形平面，故稱「十八角樓」，除東西向走道外，區分為六室，俗稱「胡椒管」的中央圓塔風力計台高40尺。

        台南測候所基地位處台南市中心最高處(當時)，昔日被視為祭天聖地的「鷲領台地」，現今於台南市民生綠圓北側之公園路旁，建成至今已逾百年，為台灣於日治時期最早的建築物之一，亦為當時日本人所興建的台北、台中、台南、恆春、澎湖等五處測候所中僅存的一棟。

 清光緒二十年（1894）清日甲午戰爭，翌年，清國戰敗，雙方簽訂馬關條約，清國將台灣割讓予日本， 隔年5月日軍登陸臺灣，戰火波及全臺，一時氣象觀測全廢，氣象觀測儀器與紀錄於戰火中多半散失。基於建立完整的氣象觀測網，於明治29年（1896年）7月12日臺灣總督府制定5個測候所 （台北、台中、台南、恆春、澎湖）之地點與名稱，「台南測候所」與其他4所同時成立，並於1897年開工，而於明治31年（1898年）4月下旬全部竣工。新築之台南測候所廳舍總坪數約50坪， 其平面以中央風力計圓塔為中軸，其餘部分上鋪屋瓦，瓦壠呈 18 條放射狀排列。

除東西向走道外，區分為6室，俗稱「胡椒管」的中央圓塔風力計台高40尺。 台南測候所基地位處台南市中心最高處，昔日被視為祭天聖地的「鷲領台地」，現今於台南市民生綠圓北側之公園路旁，建成至今已逾百年，為台灣於日治時期最早的建築物之一， 亦為當時日本人所興建的台北、台中、台南、恆春、澎湖等 5 處測候所中僅存的一棟。

這是第一張天氣手繪圖

        民國34年（1945年）台灣光復後，原台南測候所改名為「台南氣象台」，隸屬於台灣省氣象局，於戰爭末期受創的辦公廳舍經過一番整修後，而於民國36年6月恢復地面觀測。民國37年台灣省氣象局改稱台灣省氣象所，同時隸屬台灣省交通處，其附屬機構中之氣象台一律改稱測候所，因此台南氣象台再度改稱「台灣省氣象所台南測候所」。

民國60年7月1日台灣省氣象所恢復建制改稱中央氣象局，隸屬交通部。台南測候所於民國65年11月10 日起則依中央氣象局附屬測站通則再改名為「中央氣象局台南氣象測站」。民國66年8月21日由於新建辦公廳（於舊廳舍南側）基地整地需要，拆遷原有觀測坪上的百葉箱、氫氣室及通訊天線等，而於民國68年2月完成新觀測坪及風力塔鐵架。新建辦公廳工程於民國66年9月19日開工，於民國67年1月25日完工。民國68年正式由日治時期廳舍搬遷至其旁新建辦公室。

        民國71年因其北側建造了一棟9層樓高樓，對其風速觀測影響甚大，遂暫租該大樓屋頂設置風力塔。民國78年始自行建造一35公尺高鐵塔，取代臨時性風力塔，而將日照計、日射計亦安裝於其上。

北側建造了一棟9層樓高樓

交通部中央氣象局為提昇南部地區氣象服務品質，並加強臺灣南部地區地震及氣象監測能力，遂決定於原台南氣象站原址興建「交通部中央氣象局臺灣南區氣象中心」，配合此計畫之實施，台南氣象站觀測業務於民國87年5月1 日暫時搬遷至永康鹽行之氣象站。「原台南測候所」因其建築空間與造型相當特殊且保持完整，而極具歷史與文化參考價值，乃於民國87年被台南市政府指定為市定古蹟，此一百年歷史的古老測候所正式成為國家保護的重要文化資產。同年在台南市原址興建一棟地下二層，地上七層的台灣南區氣象中心，這所兼具氣象教育功能的氣象中心，於民國90年3月16日成立，並於同年11月16日正式啟用。